噴塑加工-汽車件加工-安徽鷹冠|附著力強：

靜電噴涂工藝流程

1、前處理

目的：除掉工件表面的油污、灰塵、銹跡，并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的“磷化層”。

主要工藝步驟：除油、除銹、磷化、鈍化。工件經前處理后不但表面沒有油、銹、塵，而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜，既能防銹又能增加噴塑層的附著力

2、靜電噴涂

目的：將粉末涂料均勻地噴涂到工件的表面上，特殊工件應該采用的靜電噴塑機來完成噴涂。

3、高溫固化

目的：將工件表面的粉末涂料加熱到規定的溫度并保溫相應的時間，使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的效果。

工藝步驟： 將噴涂好的工件推入固化爐，加熱到預定的溫度（一般185度），并保溫相應的時間（15分鐘）；開爐取出冷卻即得到成品。

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視頻作者：安徽鷹冠金屬制品有限責任公司

靜電噴塑的前處理

前處理對于增加涂膜的附著力，獲得均一的涂膜層性能，延長使用壽命等都有重要作用。常用的前處理工藝有機械處理，如工件表面噴丸、噴砂等;化學處理，如工件表面去油、酸洗、磷化等。磷化處理形成的磷化膜是典型的化學轉化膜，其厚度約2μm～3μm，是中間過渡層，可以提高噴塑層或其它涂層的附著力。前處理的主要工藝步驟：除油、除銹、磷化、鈍化。常見前處理有浸泡式和噴淋式兩種，浸泡式需要多個浸泡槽;噴淋則需要在噴涂流水線上設置一段噴淋線。

噴涂加工的預處理的步驟

粗化處理目的是增加涂層與基材間的接觸面，增大涂層與集采的機械咬合力，使凈化處理過的表面更加活化，以提高涂層與基材的結合強度，同時基材表面粗化還改變涂層中的殘余應力分布，對提高涂層的結合強度也是有利的。粗化處理的方法有噴砂、機械加工(如車螺紋、滾花)、電拉毛和宏觀粗化等，其中噴砂處理是常用的粗化處理方法。

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